V samem brivniku ni noben del plastičen. ne bojim se toliko umazanije kolikor me skrbi da bi prišlo do kakšne korozije na teh treh delih kateri ne bodo nikljanji. Na ceno še čakam sem ravno poslal povpraševanje z slikami.

Saj lahko vprašaš, kakšna je razlika v ceni med nikljanje celega in brez tistih delov. Bo odločitev lažja.

Evo sem dobil odgovor. Nikljali bodo razstavljenega ker morajo prvo odstranit stari nanos niklja, cena je pa 10-20€.

Meni se zdi ugodno, tem da bo kot nov. Za tem boš moral razmisliti, kako boš ponovno uredil številke v črno barvo in brivnik bo tak, kot bi ga kupil leta 64.

https://www.youtube.com/watch?v=nxYsriOxjNA

Sem že tudi našel en posnetek zelo enostavo se da prebarvat številčnico in vzmet. Brivnik bo kot nov.

Res bo, preselil se boš 50 let nazaj.

Oblika brivnika, razen površine, je popolna? Nič odrgnjeno, nič deformirano? Vratca bodo sedaj, ko bo očiščeno, gotovo delovala brezhibno. Če je tudi razmak konstanten na vseh 4ih kotih in je od dobrih 0.40mm na nastavitvi 1, do slabih 1.2mm na nastavitvi 9, potem bo popoln.

Evo razkužen, očiščen, nikljan in ponovno sestavljen. Sedaj pa imam novo težavo. Brivnik sem lepo sestavil nazaj adjuster tudi lepo klika ampak se vratca ne odprejo do konca.

Wooowww, res perverzno lep. Prosim, povej, koliko si plača? Čeprav nimam pojma, kaj bi šlo lahko narobe, da se ne odpira. Če si vse sestavil, kot je bilo, ne bi smelo biti razlike.

LP

15€ + poštnina in odkup= 19€.

Ne vem razmišljam da bi ga še enkrat razstavil in ponovno sestavil druga mi nic ne preostane.

Jaz bi tudi naredil točno to. Cena se mi zdi ugodna.